ゴルフのゴルフ8R・ゴルフ7.5R・ゴルフR・DCCに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフのゴルフ8R・ゴルフ7.5R・ゴルフR・DCCに関するカスタム事例

ゴルフのゴルフ8R・ゴルフ7.5R・ゴルフR・DCCに関するカスタム事例

2023年01月09日 23時31分

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RS三太郎フォルクスワーゲン ゴルフ

5GTI→6・(Pボクスター)→7.5R→8R→RS3 🇩🇪自動車産業・VWグループ企業群・欧州サプライヤー動向研究家📚✍🏻🤔ゴルフRは永遠のベンチマーク💯 ポルシェを最終目的地としてます💡 VWAGの先進性と先見の明・テクノロジーの歴史と背景を理解、徹底分析し次世代の若者に伝えてく布教活動アカウント🙂 車🚙‪、✈️一人旅歴39年、📸α‬7RV←料理研究家🍳 河口湖・沼津・三島~西伊豆放浪記 RS三太郎へ改名😎 生涯学習家以外さようなら👋

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8では7.5と少し変わりDCCコントロールはコンフォート、スポーツ、レース、カスタムの4種類となりました😎

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カスタムではレース以上に硬いサスセッティングが出来るようになってます🤔?
コチコチです🤣🤣

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新たに搭載したエンジン音の“ピュア”😎
コンフォート→スポーツ→レースと進むごとにエンジン音が図太くなってきますがドライビングプレジャーを高めるためにある程度エンジン音を作り出してる(創作)操作が入ってるのだろうと推測します🤔これはポルシェなども前々からやってる事なので別に変では無いと思いますし違和感は特に感じません🙂

ピュア⬅にするとまさにエンジン音の素の生のままの音になってる感じでこれはこれで良いのですよ😎
これらは7.5には無かった演出です🙂

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1700km超えてきましたがまだまだ細部まで把握しきれてません😶

これから走行ペースは落ちると思いますがいよいよ回せるようになり楽しくなって来そうです🤣

皆さまも健康第一で寒中カーライフをお楽しみ下さい🙆🏻⭕

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