タントカスタムのダイヤモンドキーパー・部分施行・CVTオイル交換・何万キロ?・ミッション逝かない?に関するカスタム事例
2022年01月23日 17時08分
ぴー🐤@くれはダイハツ タントカスタム L375S
合わないと思ったら揉め事回避のためにそっとブロックします。 初めての愛車です。 かわいくてかわいくて仕方ない(* ´ ˘ ` *) 手のかかる子ほど可愛いもので。 純正が好きで、そこから少しでも、らしさがでたらいいなって。 段差気にするよりも、どこへでも行ける車高がすきです。 オーナーは無事アラフォーの仲間入りしました⸜(*˙꒳˙*)⸝
CVTこのくらいの距離で変えて２ヶ月後にミッション逝って載せ替えして。
もうすぐ８万なんだけど２回目間に合うんかな。
ダイハツ行って聞いてみるか。
はいこちら。
てっぺんハゲ直した直後のうちのくれはさん。
ダイヤモンドキーパーかかってたのですが、塗装に伴いまあ、禿げちゃってる訳でして。
ご厚意でまたかけてくださるとのこと、塗装から４ヶ月ほど経ってしまいましたが行ってまいります(・ω・)ゞ
持つべきものは整備士の知り合い(๑•̀ㅂ•́)و✧
こっちに異動してこないかなぁ(๑ ิټ ิ)ﾍﾍｯ
そしたら彼のもキーパーかけれるのになぁ
なんですかねこれは
なんの箱?ですか
誰か情報求むw
