ヴィッツの今日も猛暑日・ホーン交換に関するカスタム事例
2018年08月02日 17時50分
SHINたろートヨタ ヴィッツ NSP130
SHINたろーです。 トヨタ マークX（130系）250Gを友人から譲って貰い、乗り換える事になりました。 V6 2.5L FR セダン と、全てが初めての車になります。 よろしくお願いしますm(_ _)m
今日は、クソ暑い中、ホーンの交換をしてました。
先週ぐらいに、オートバックスに寄ってみると、在庫処分なのかアマゾンよりも安く売ってたので、衝動買い（笑）
急にやる気スイッチが入り、作業開始です。
純正ホーン1個から2個に増えるので、ミツバさんのホーンハーネスセットを利用しました。
余ったハーネス部分は、適当に纏めて、タイラップで適当に固定します。
もっと綺麗に、配線処理が出来る様になりたいっす（泣）
交換するホーンは、一つは純正の位置に取り付けします。
もう一つのホーンなんですが、ヴィッツ はバンパーの中のクリアランスがひっじょーに狭く、少し苦労しました。
市販のステーとワッシャー等を利用して、何とかコンデンサーとのクリアランスを確保しました。
まぁ、バンパー外せば取り付け場所もあったのかもしれないんですが、そこは、ズボラで面倒くさがりなワタクシ。。。
バンパーを外さずに済むように頑張りました（笑）
