アルテッツァのシバタイヤ・シバタイヤTW300・ファイナリスト 595EVO・深夜徘徊・徘徊の帝王に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのシバタイヤ・シバタイヤTW300・ファイナリスト 595EVO・深夜徘徊・徘徊の帝王に関するカスタム事例

アルテッツァのシバタイヤ・シバタイヤTW300・ファイナリスト 595EVO・深夜徘徊・徘徊の帝王に関するカスタム事例

2024年07月09日 23時21分

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RENトヨタ アルテッツァ

どうも、RENです。 車弄りのセンスはありませんがよろしくお願い致します。 アルテッツァやドレスアップカー、シャコタン、走ってる系の車が好きです。

アルテッツァのシバタイヤ・シバタイヤTW300・ファイナリスト 595EVO・深夜徘徊・徘徊の帝王に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久々に開きました!
皆様お元気でしょうか?
僕は元気です!

最近、フロントタイヤを柴田恭兵、、、、シバタイヤに交換しました!

TW300 R23 205/45r17 9j

アルテッツァのシバタイヤ・シバタイヤTW300・ファイナリスト 595EVO・深夜徘徊・徘徊の帝王に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

感想〜
ドライ路面での印象は個人的にはこれで十分戦えます!
前後通しサイズでリアだけファイナリスト595にてテストを行いました(ドリフトではない)
個人的にはファイナリストより少しグリップ感があるかなって感じです!
安全に行ってるので怖い事は無かったのですが😂
まぁ熱が入ると多少ねちょい感じはありました!
あと、走行中多少石を巻き上げる感じがありました。
1つ目の画像ですが、引っ張りはあの様な感じ
社長がYouTubeでドリドレタイヤを作りたいって仰っていたからショルダーも引っ張ると丸い感じでローダウン車向きな様に思えました!
ファイナリストとの比較はシバ300の方が引っ張りはいいです!

ドリフトにてのテストはまだなのでまたレビューします!

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車高が低すぎず決して高すぎる事もなく、この見た目で乗り心地抜群に良くてチャイルドシート乗せて子供と一緒にあちこち行けるこの仕様が抜群にイケてると思ってた

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