S2000のS2000・トルクセンサー異常・トルクセンサー修理・重ステに関するカスタム事例
2026年01月16日 13時52分
NO70 ホンダ S2000 AP2
バイクが好きで岡山国際サーキットを走っていました。 ホンダエンジンが好きです！F1好きです！motoGP好きです！アラフィフおっさんです。 現在はS2000types stpwgn HRC gromでホンダを満喫しております。 ※スバルBRZ STI RAwithリアスポイラー納車待ち
たまーに点灯していたEPSランプ。
エンジンを掛け直すと消灯していたんですがとうとう消えなく重ステで困っていたので重い腰を上げ自分で修理することにしました😅
原因はトルクセンサーだろうということですがよく見ると変な所が…
実は前所有者の時に何らかの作業でカプラーが割れたのか直結状態でした🥶
ショップさんにお願いしたんですがこの部分のカプラーも類漏れず専用カプラーらしくエンジンハーネス丸々取らないとダメみたいでした。(ハーネス買うと5万円位掛かるようです)
と言うことで自分で治すハメに…
ハーネスはヤフオクで中古品をゲット
それでも2万円もしました😅
ハーネスにお金が掛かったので安く治すためにトルクセンサーASSYでは無く原因であろう黒い樹脂部品のセンサーをアマゾンで購入しました。
ハーネスからカプラーを切断して圧着して取付けました。
エアクリボックスを外したついでに断熱加工もしましたよ。
黒い樹脂センサーを外すと中はこんな感じです。
海外のyutube を観るとこの銀色部分で信号を取っているようです。
綺麗に清掃して可動部分に少量のグリスを打ちました。
元に戻しました。
センサー部分のみ交換したので実際治るのか不安でしたが…
SCSショートして中立点出したら無事消灯しました😁
心なしかパワステの効きが良くなった様に感じます。
パワステの不具合で困っている人の参考になれば幸いです。
