インプレッサ WRX STIのカムコン・カムコンセッティング・エアフロ補正・CAMCON・可変バルタイに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのカムコン・カムコンセッティング・エアフロ補正・CAMCON・可変バルタイに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのカムコン・カムコンセッティング・エアフロ補正・CAMCON・可変バルタイに関するカスタム事例

2020年05月14日 10時12分

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masasiスバル インプレッサ WRX STI GDB

23歳 カスタムやドライブの日記を投稿します! 車中泊に挑戦してみたい😄 トラックドライバー。 フォークリフトと大型免許取得しました! 良かったらフォローよろしくお願いします😊

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ついにカムコンEXを買いました!!

HKSの毒キノコに変えてから吸気音がおかしくて(踏み込んでいくとスコココココと鳴る)、友達の友達のお父さん(レガシィをめちゃくちゃ弄っている人)から「サブコン付けた方がいい」と言われました。

サブコンはセッティングがよく分からないので、エアフロの補正ができるカムコンを買いました。

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開封!!

これを見ただけでどこに設置しようかワクワクします(^^)

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車種専用のハーネスが付属しています!

早速ですが取り付けていきます〜

まずはバッテリーの端子を外しておきます。

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ECUは助手席の足元にあります。

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マットを剥がすと現れます|´-`)チラッ

このカバーを外して

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ECUにハーネスを割り込ませます。

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この黄色いのが付いている方がインプレッサ用です。

付いていない方はフォレスター用なので、付属のメクラ?を付けます。

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ハーネスの面積が大きくてカバーが付けにくいですが、何とかまとめられました。

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楽しみにしていた本体の設置です!

友達と一緒に「どこがいいかな」と考えました。

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灰皿の所がいいと思っていましたが、灰皿のレールが邪魔で付きません…

この日は鼻血が出やすい日で(意味不明)、灰皿の所を覗き込む姿勢になると鼻血が出そうです。

そんなわけで友達がレールを外してくれました!

めちゃくちゃピッタリで驚きました!

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説明書を読みながら初期設定をして、インターネットで調べながらエアフロ補正のセッティングを入力しました。

スコココココと鳴らなくなったので嬉しいです!!
※高回転まで回すとまだ鳴ります

バルブタイミング調整もインターネットを見ながら少しやってみました。

勉強してから自分の車に合ったセッティング出したりできればいいかなと思います!

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