GR86のOZレーシング・シバタイヤをシバく・夏タイヤに交換・空色86・貰い物ホイールに関するカスタム事例

タイヤとホイールを新調しました

夏タイヤ戻しにはちょっと早かったかな…？とは思うんですが、次雪降ったらJB74の上司にヘルプして貰います(酷い)

昨年、知人からフォレスターを手放す際にガリ傷だらけだけど使ってもらえるならとO.Z.スーパーツーリズモGTの旧品をタダで譲っていただきました

サイズは17インチの8Jでオフセット43

オフセット的にも純正18インチが48なのでちょうど5ミリほど外に出てくるのでいい感じかな？と

その後も時間を見つけてはパーツクリーナーで洗ったりガリ傷をタッチペンで補修してみたり

カラーがグリジオコルサ(レーシンググレー)という少し濃い目のグレーで中々ピッタリ合う色は見つかりませんでした

まぁ、パッと見で分からなければいいかな？程度の仕上げです(どうせホイールなんて傷ついて当然のモノだし)

元々は純正18インチのパイロットスポーツを使い切ってからエンケイかアドバンの17インチにしようかなと思っていたところで、タイヤも40はなんとなく薄くて落ち着かないので45まで厚くしようかななんて

ホイールの色もグレー系ではなく白とかそういう方がブライトブルーには合うかなーとボンヤリ考えていました

そういう意味ではグリジオコルサのツーリズモGTは割と想定外でした

O.Z.というとやはりWRCとかラリーのイメージが強いでしょうか

三鷹のSTIで見たGC8も写真のようにO.Z.でしたし

スーパーツーリズモGTの評判を調べると大抵の評価としては「重い」ホイールであることが記されています

本来ならバネ下重量は軽い方が良いのでしょうが、むしろ「重くて堅牢」という造りに生存性の高いクルマに仕上げたいなと考える私としてはますますこのホイールに魅せられてしまいました

持った感じは純正とどっこいくらいなので致命的なほど重いわけでもなさそう…？

タイヤは何かと評判のシバタイヤを選んでみました

サイズは235/45/17で純正の215/40/18よりちょっと太目をチョイス

TW280という所謂ハイグリップタイヤです

ライフも長いとのことなのでしばらくあちこち走って様子を見てみようかと

これで持ちが良くて結構食ってくれるならリピートしてみたいところ

履いた感じ純正バネのセットだとこのタイヤとホイールの組み合わせでフェンダーギリギリです

真上から見るとタイヤのヒゲはフェンダーからちょっと顔出してる(本体は隠れている)くらいのギリギリっぷり

今後も特に車高下げる予定もない私としてはコレで充分過ぎるほどです

最初はタダで貰えるとはいえ、このブルーに似合うかな？と思ったんですが

濃い目のグレーのおかげか落ち着いた雰囲気になってこれはこれで！

ツーリズモGTが最初に履いていたブリザックVRXと純正18インチセットが思いっきり余ってしまったので今後の処遇をどうしようか(売るとか譲渡するとか)考えながら今日はこの辺で