こういちさんが投稿したカスタム事例
2026年09月21日 16時27分
プロジェクトXのロータリーエンジン開発秘話とスバル360開発秘話に影響され、どちらも生きている間に必ず乗ってやろうと思い続け、FC3Sは免許取得後すぐ、スバル360はこの度購入しました。 全然違う2台ですが頑張って維持していきます!
スバルレストア中の寂しさにやっちまいました😅
貴重な2ドアのキャロル360!多分オリジナル塗装で、ちょっとサビありますがスバルの用に鉄板が薄くないので、錆止めだけ塗ってヤレ使用で楽しみます。
エンジンも調子良さそうです!
マツダ乗りなら外せない車でしょ(笑)
保険と置き場所の関係等、父親名義ですけどね😉
早速当時物ハンドルカバーとスバル用に使えるかなと買っていたLC10フロンテ用のカバーを付けました。
結果的にスバルはベンチシートなので、キャロル用になりました(笑)
後ろは合いませんが、前はぴったし!
後ろはちょっとサイズが合わない😅
グレードによってはキャロルのシートはビリビリになるみたいですね😅
オーバーヒート怖いのでクーラントのサブタンク追加
しかし、遅いですね😅
スバルと比べると50キロ出すのが精一杯。
スバルは70キロくらいまでは余裕で出ましたからね😉
トランクには有鉛ガソリン用の添加剤とキャロル用のオイルフィルター等を積んでます。
トランクあるのは良いですね😊
前に売ったスバルは416だったので、2年くらいで10台は増えてると言うことですね😉
フロア下もきれいですよ。
シャシブラだけ軽く拭きなおしました😊
キャロルはオリペンが割と多く現存してるのは塗装と鉄板が厚いからかな?
この遅さに我慢しながら、スバルの完成を待ちます(笑)
2年ごとに車検の入れ替えかな?
