コペンのタービン脱着に関するカスタム事例

以前のターボ脱着の話。

以前水没で一宮のコペン専門店で
エンジンリビルト載せ換えした際
オイル漏れして帰ってきました。

修理を頼むと工賃は掛からなくても…
往復で実費ガソリンやETCと結構な金額掛かりますので(代車のお泊まりなので2倍)、以前シングル化を自分でやってるので今回も自分で修理しました。
逆に安上がり←(^_^;)

赤丸付けたフランジからの漏れでした。

車体下に潜って目視確認が出来る場所です。

ガスケットは確かメタルガスケットです。

パイプがくせ者で赤丸フロント側エンジンマウント外さないと取れないって言うw

外したターボオイルアウトパイプ。
作業時の組付けが甘かったんですね。
見事歪んでおります(^_^;)

メタルガスケットではカバー出来ませんね(^_^;)

新品に交換してオイル漏れ修理完了です。

原因を突き止める為に5回ほどタービン脱着しました(^_^;)

最後には漏れの止まりも確認出来たので車検も問題なく持っていけました♪

ついでに最後にはHKS DX30タービンに交換しました(^_^;)