エクリプスクロスのCarlsson・エクリプスクロスPHEV・BLAM・スペーサー5mmに関するカスタム事例
2021年12月11日 14時33分
かず (月鯨)三菱 エクリプスクロス
三菱ばかり乗り継いでいます。 PHEVはプラグインハイブリッドという先進性や環境性能に注目が行きがちですが、僕は走行性能にこそ真価を感じます。 カーオーディオ、DIY、気ままに書いて気ままにフォローさせていただきます！ 五味康隆さんのE-CarLifeは欠かさず観ています。 YouTube始めました！
フロアジャッキを購入したので、人生初のタイヤ、ホイール脱着。リアに5mmスペーサー取り付け。知識はあったつもりなので、きちんとできました！
トルクレンチは持ってますので、本締めして完了。のち、数km走って車高が落ち着いた状態です。
たかが5mm、されど5mm。
やっぱりワイトレか！？ローダウンもやっぱりしたいし、もしそうなればその時考えよう。
前から見ると全然ですねぇ！
