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その他のハンドルウェイト・更に重くに関するカスタム事例

その他のハンドルウェイト・更に重くに関するカスタム事例

2026年07月17日 20時31分

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ぶうさん@CARTUNE ホンダ その他

まいどおおきに(=゚ω゚)ノ 1965年式のポンコツ国産旧車です。どうぞよろしゅうにすー<(_ _)>

その他のハンドルウェイト・更に重くに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

がははー、今日も暑かったすなー
流石にヲッサンも暑さに負けて15時から作業部屋初エアコン。
今年もキチンと効いてくれてひと安心(笑)
てな訳で、本日朝イチ食糧買い出し行って帰って来てから思い立って何年ぶりやろ的にcoffinさんのカバー外して部品外してからひと通り拭き掃除。

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はい、外したのはエンジンの振動防止のハンドルウェイト。
チビさんも例に漏れず走行中結構ハンドルビリビリするんすよね(^^;)
実は既にデイトナ謹製バーエンドウェイト付けてるのですが効果イマイチ、なためcoffinさんのウェイトを移植しよかなと。

その他のハンドルウェイト・更に重くに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

なんですが、実測した所あまり重量差がないなぁと。
さてどないしまひょーと少し考えたトコでぶうさん恒例のポンコツ脳が閃いた!(笑)
「両方合体させたらエエんじゃね?」
てな訳で、手持ちのボルトなんか駆使して上手く合体、倍以上の重さででけました~♪
(* ̄ω ̄*)

その他のハンドルウェイト・更に重くに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

で、元に戻す乃図。
・・・閃いたせいで、わざわざポチッたグリップ交換はしなくて済みましたのよ(;゚∀゚)

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