インプレッサの冬支度しました・純正サスペンション・iPhone12Pro・ポートレートモード・帯広に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサの冬支度しました・純正サスペンション・iPhone12Pro・ポートレートモード・帯広に関するカスタム事例

インプレッサの冬支度しました・純正サスペンション・iPhone12Pro・ポートレートモード・帯広に関するカスタム事例

2020年11月04日 18時43分

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撲レスバル インプレッサ GH8

みんカラの友達から誘われて、右も左もわからないですが登録してみました。 今は右くらいは理解できていると自負しておりましたが、理解しすぎて放置気味です🙇‍♂️ 2025年6月、インプレッサ (GH8)→WRX S4(VBH)に乗り換えました。 今回も通勤快速号なので、不自由なく乗れる落ち着いた仕様を目指します。 Instagram→bokure_gh8 ※バトン等の強制は大嫌いなので、渡されても無視します。 フォロワー集めが目的と思われる方も無視します。 ご了承ください。

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こんばんは✨
帯広はまだ初雪は降っていませんが、他の地域は雪が降ったそうです💦
日高山脈がガードしてくれているんですかね?⛰
てな訳で冬支度します。
車が絶望的に汚いのはスルーして下さい💧

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今シーズンも純正サスに戻しますよ✌️
重労働ですが、帯広の下手くそな除雪による凸凹路面と闘うにはストロークの長いサスが必要ですから😭
あと、塩カルで車高調が錆びるのを防ぐ目的もあります。
それにしても…
サス交換作業をする度に、なぜ俺はトランクをオーディオで潰しちゃったのかと少しだけ後悔します笑

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この隙間から気合でアッパーマウントにアクセスします。
当然作業写真を撮る余裕なんてありません💦

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無事にリアの車高調を摘出。
純正サスと比較すると、ストロークの差がはっきりしますな😅

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ちなみにフロントはこんな感じ。
同じ車のサスペンションとは思えない程に全長が違います笑

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フロントサスが無い状態で何となく撮影

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F1.4

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F16
ついiPhone12proでポートレート遊びをしちゃう😅

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作業途中の一枚。
リアだけ冬仕様。
こう見ると、夏冬で全然違う車ですね💧

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んで作業終了後の写真。
疲れて洗車していないので、ちゃんとした写真は撮れないっす😭
本当はまだまだ作業が残ってます。
リアの羽根取ったりワイパー替えたり光軸調整したり…
光軸はかなり上がったけど、元々下げ目だったので現状でも対向車は眩しくないレベル。
でもギリギリなので後で調整しときます。

それにしても普通の車になりましたなぁ✨
乗り心地最高すぎる✌️
段差も何も気にせず乗れるって素晴らしい笑

30年前(高校生の頃)は50扁平なんて田舎道じゃ走れないんじゃないの!?って位に薄っぺらいタイヤだと思ってたのに、今は超分厚いタイヤに見えるっていう。
時代は変わりましたな…

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