RX-8のホイール変遷・VOLKRACING・いい19インチの日・一日遅れ・ADVAN Racingに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のホイール変遷・VOLKRACING・いい19インチの日・一日遅れ・ADVAN Racingに関するカスタム事例

RX-8のホイール変遷・VOLKRACING・いい19インチの日・一日遅れ・ADVAN Racingに関するカスタム事例

2020年11月20日 21時37分

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こてつ 7293マツダ RX-8 SE3P

千葉住みのオッサンです。 エイトは2台目で15年目&合わせて25万キロを超えました✨ 昭和スーパーカー世代の小学53年生です🤣 自分の子供くらいの若いオーナーさんのカッコいい車を見て日々刺激を受けておりますm(__)m

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過去写真を整理していたら初号期+LE37K?というTE37の派生モデルのような鍛造18インチの頃です。
初号機納車前に中古屋でホイール&タイヤを購入して納車日に純正16インチから交換🤣

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2016年に地元のアプガでADVAN RSⅡの19インチを購入
レイズ鍛造18からは燃費ダウン⤵️もGT-Rデザインのカッコ良さに全く気にならず😁
ってかエイト乗っている時点でお察しですね🤣

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弐号機も納車日に純正鍛造19インチからRSⅡに交換👍
恐ろしくて計測していませんが、純正の方が細いし軽いのかぁ😅

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乗りと勢いで頭がバグってリアにRZ-DFの9.5を投入😅😅
太くなりましたが鍛造なのか出足が軽くなりました✌️
純正の方が軽いかも っという😈の囁きは気にしません

色目は昔のLE37的な感じになっているかも🤔🤔🤔

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