ノートのフェンダー加工・ダクト取り付け・冷却効率アップ・エアロダイナミクスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのフェンダー加工・ダクト取り付け・冷却効率アップ・エアロダイナミクスに関するカスタム事例

ノートのフェンダー加工・ダクト取り付け・冷却効率アップ・エアロダイナミクスに関するカスタム事例

2022年01月30日 11時43分

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ヌマヤン 日産 ノート E12改

ノートニスモSに惹かれて即決で購入しました^^* 愛車をサーキット&街乗りの両立が出来るようなチューニングにするべく、少しずつ手を加えています! 2023年7月1日にシビックタイプR FK8へ乗り換えました!

ノートのフェンダー加工・ダクト取り付け・冷却効率アップ・エアロダイナミクスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

外気温3度の山道をできるだけアクセル踏まずに下ってくるとオイルクーラー付けてないのに油温が80度を下回ってました🤣
オイルブロック周りが冷やされてセンサーが反応しただけなんやろうか🤔

ノートのフェンダー加工・ダクト取り付け・冷却効率アップ・エアロダイナミクスに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フェンダーダクトを付けてから、一定速度で巡行してる時は各温度が5度前後低くなりました😁
それだけ熱せられた空気がエンジンルーム内から抜けてるって事ですね🙄
この数値がある程度正確なら、夏場がどう変わるか楽しみです🤩

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ノートのカスタム事例

ノート

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