アクセラのMX-30・オートエクゼ・オプティマバッテリー・ロアアームバー・自画自賛に関するカスタム事例

初回の車検を終えました！

車高下げたり色々アイテムつけたりしてますが、いずれも車検適合範囲なので特に問題なく通過！それと車検ついでにオートエクゼのアイテムを購入しました。

①オプティマバッテリー
３年で約70,000キロ走行、念のためバッテリーを交換しました。エンジンルーム内がカラフルになりました(笑)。

②リアのロアアームバー
先日のフロアクロスバー追加がとても良かったので引き続きリアのロアアームバーを追加。ディーラーから自宅までの約20キロだけの感想ですが、これも良いですね！こうなるとフロントも入れたら良くなるのでは？と気になります(笑)

(MX-30の感想)
代車でMX-30を100キロ程乗りました。静粛性や突き上げなど、明らかに純正状態のアクセラよりも大幅に進化してますね！最近のマツダはホント進化が著しい感じがします！
疲れにくそうな車だなぁ～と思いました！

◎良い点
①外装も内装も高級。
②静か。
アクセラとは異次元
③パワフル。
2,000ccの効果かな？あれマイルドハイブリッドだったっけ？
④地面からの突き上げがかなりマイルド！
⑤カーブが楽に運転出来る！
gベク２の効果かな？ハンドリングがとても楽でした！

◎イマイチだった点
①発進、停止がかなりぎこちない。
今回100キロも乗れたのでクセをつかめば対応は出来ますが、ちょっと気になる点でした。
②思うとおりにスモール点灯にできない。
坂道停止時など、対向車が眩しいだろうなと思う時もスモールにするのに操作が面倒くさい。
③純正の宿命か地面からの突き上げがビヨヨヨヨーン。
アクセラの車高下げた理由もこの点を改善したかったからなのでw
④ペットボトルのキャップ置き場がない
ドアのとこのポケット？がないので置き場に困りました(笑)

◎総評
良い車でした！

黄色いのがオプティマバッテリー

赤丸部分の赤いパーツがロアアームバー
この角度から見るアクセラさんも素敵😭

ロアアームバーのアップ

MX-30　ポリメタルグレー

新車のツヤ！