SLKの大晦日のブレーキ整備・ブレーキの引きずり・スライドピンの点検・ブレーキ周りがスッキリ・車検てなんだろ⁈に関するカスタム事例
2025年12月31日 18時44分
大晦日なのに…
SLKお嬢様
昨日の洗車で年内終了の予定でした
ところが洗車の時に気がかりなことが
左フロントブレーキのダストが…｡
何故か異様に多く発生していました（泣）
R170SLK
フロントブレーキはシングルキャリパー
いわゆる”片押しタイプ”
ブレーキの引きずりが懸念されます…｡
原因はスライドピン⁈
キャリパー本体はこれまた見事に
ダストまみれ！真っ黒クロスケ
パーツクリーナー程度ではピクリとも
しません（泣）
真鍮ブラシも歯が立たない、スチールブラシでゴシゴシ…｡
元色はシルバーなのね…(^^)
ステアリングの向きを変えて
裏側もゴシゴシと
そこでスライドピンを抜き取ります
上下2本…｡
ネジは6角ボルト”サイズは7ミリ”‼️
メルセデスらしさ全開のサイズ
普通ではなかなか無いサイズです
あっ！もちろん常備してます…(^^)
摘出したスライドピン
これでスライド出来る？
出来ないでしょう‼️
ペーパー♯2000磨いて
ピカール✨でピカピカ
材質はステンレスのようです
とりあえずベルハンマーゴールド
まぶしてます(^^)
常備品の7ミリ6角レンチ
スライドピンの収まるブーツ（カピカピのグリス拭き取り）新しいグリスを充填して…｡こんなモンやろトルクで締め付けました
右側のブレーキも同様に作業しました
状態は同じく”スライドしないピン”です
2度目は早く作業出来るの法則…⁈
メルセデス車両共通の
唯一のグリスアップポイント
ステアリングのストップピン（左右）
ついでにグリスを塗り塗りして…(^^)
お忘れの方は忘れずに‼️
ホイールナット
ここはキチンと指定トルクで
セオリーである”タイヤが弱接地の状態で本締め”完全着地後に再度点検締め‼️
センターキャップ
青色のレリーフ柄のキャップ
SLKにお似合いです♪
スライドピンの点検だけならそうでも無いのですがついでの作業が多くて…｡
ホイールの裏側やタイヤハウス、ブレーキキャリパー本体までキレイになっってしまいました…(^^)
本年最後の作業終了しました
整備不良って⁈車検てなんだろう？
この車両は本年9月に車検を受けています
シングルキャリパーはスライドピンを抜く事から作業が始まります…｡
推測になってしまいますが、相当の期間ブレーキの分解整備を行なっていないものと思われます⁈
客側の「車検は通れば良い！部品は買えるな！」
整備側の「真面にやっては儲からない」
それとも…⁈
図らずも闇を見た様な気持ちになってしまいました。ブレーキ以外も心配です🫤
