Keiワークスのジムカーナ・Keiワークス・沖縄・RKCTに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Keiワークスのジムカーナ・Keiワークス・沖縄・RKCTに関するカスタム事例

Keiワークスのジムカーナ・Keiワークス・沖縄・RKCTに関するカスタム事例

2022年03月30日 11時07分

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(獅子天)スズキ Keiワークス

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シバタイヤつけての練習走行

22日に走りました

165/55R14 TW200

これはフロントの写真

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フロント写真アップ

1分くらいのジムカーナコースを10本くらい走りました

グリップ力はかなりいい方だと思います。
今までよりも減りがはやそうなのでトータルコスト上がってしまうのではないか心配です。

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リアで使ってた方は早々に街乗りタイヤと交換しました。

連続ターンがあるとリアが粘りすぎて回りきれない事が多々ありました。
技術でカバー出来そうですが、自分にはまだ無理でした。残念

フロントタイヤだけで走ってる時もLSD効かせないとフロントタイヤのグリップ力でターンが失速するような感じになっちゃいました。

アクセル踏むかスピード上げて回れば解決しそうですが、技術と度胸が足りてません

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リアを街乗りタイヤにすればターンは出来ますが、コーナーの限界が低くなってしまいます。

いつものペースなら1年に1セットタイヤを購入してますが、リアの回しにくさに耐え切れず…

TW280を追加購入

財布の中身ガン無視です
残高もガン無視です

これで履き比べが出来ます

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Keiちゃん、キリ番!夜勤明けの帰宅中でした。買ってから1年半で4300キロ。このまま行くと10年で…そりゃアルトワークスも12万行かないはずだわ(^_^;)

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