スープラのタービン交換・T88H-38GK・T88‐34D・T66‐F・ヴェイルサイドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのタービン交換・T88H-38GK・T88‐34D・T66‐F・ヴェイルサイドに関するカスタム事例

スープラのタービン交換・T88H-38GK・T88‐34D・T66‐F・ヴェイルサイドに関するカスタム事例

2018年07月15日 22時16分

321のプロフィール画像
321トヨタ スープラ

オレンジ🍊スープラ ストリート~ドラッグ仕様です。 オレンジの車両を購入しましたが、自分色に育てていますので、その様子を投稿しております。 よろしくお願いします。 2JZ3.1L&T88タービン仕様の100チェイサー(2003年~2017年9月所有)から80スープラに箱換えしました。(2017年10月)

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タービン交換しました✨

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38GKのオーバーホールが終わったので34Dから元に戻します。
日中は暑くて暑くて18時作業開始、34Dの取外しに30分。

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オーバーホールした38GKは、ピカピカ新品みたいです。

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ドリンク休憩を挟んで取付前半20分、蚊に刺されてドラッグストアへムヒとベープ買いに行って、取付後半20分、やっと交換完了!
片付けする頃には真っ暗🌙

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こんばんは🌇80は絶賛ロールゲージ作業中、R8は乗れていません😂ロールケージ作業中にちらほらパーツが…おーw四角いwアーム類も🎵他のアームの画像は撮り忘れ😂

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VOLKRACINGG025SZEDITION

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スッキリしない天気ですね😅明日は洗車したいところです🤗

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