セレナの洗車・ウィンドウコーティングに関するカスタム事例

今日は洗車してウインドウコーティングしました(^-^)
いつもフロントガラスはフッ素系、サイドやリアはシリコン系を使ってますが、最クリンビューのGコートハイブリッドを購入してたので使ってみました。
フロントはマシだったんですがサイドガラス……、水洗いしか出来てなかったせいか結構油膜が付いてる( ノД`)…
時間があまり無かったですがオートグリムのレジンポリッシュでサイドガラス磨きました(^-^)
せっかく施工したけどサイドガラスは次の洗車の時にもう一度しっかり洗いコーティングします(^-^)

コーティング直後、油膜が浮き出てます( ; ﾟДﾟ)
中から見てもちょっと目障りなくらいギラツキが( ノД`)…
Gコートハイブリッドは目立ちやすいのかな……？
鱗状の油膜汚れが予想より酷くてびっくりしました_(^^;)ゞ

本来ガラス用ではないですが撥水効果も有るので今日コーティングしたフロントサイドとスライドドアのガラスは全てこれで磨きました。

油膜は綺麗に取れました(^-^)
リアゲートのガラスも恐らく同じく油膜付着してると思うので残りの窓も次の洗車の後に綺麗にしてから再度コーティングしようと思います(^-^)

ガラスの油膜除去のついでにピラーの黒い部分やバイザーも磨きましたが綺麗になりました(≧▽≦)
バイザーやピラーはボディのコーティングの時に硬化型を施工してますが秋から年末に再度施工するまではメンテナンス剤が簡易コーティングも兼ねてるのでそれで保たせる予定(^-^)

今まではフロントに超ガラコ(フッ素系)サイドやリアはガラコ(シリコン系)今回初めて使ったGコートハイブリッドです(^-^)
撥水性はシリコン系の方が良いですが耐久性やワイパー作動時の一瞬拭き筋が残るのが気になるので使い分けてました(^-^)
Gコートハイブリッドは初めて使うので耐久性や拭き筋の残り具合とか色々見ていこうかと思います(^-^)
ボディや窓のコーティングでオフ会やコメントで色々お話聞かせて頂けたらと思います(^-^)/