インプレッサ WRX STIの触媒交換・コンピューター交換・修理・RECARO・OMPに関するカスタム事例
2024年10月30日 22時49分
ライドスバル インプレッサ WRX STI GDB
zc33s TC1000 41.619 本庄45.8くらい 富士2′15くらい GDB TC1000 41.534 本庄46.2くらい 日光42.248 富士2′07.181
最近の進展報告…
スイスポは、ほとんど触れていませんが、インプに乗れば乗るほど、スイスポの良さが身に染みてわかっていきます。。全域で速くて扱いやすい直噴ターボエンジン、最高です🥰三千回転以下は軽自動車より遅いインプ君も見習ってもろて
インプにもスイスポと同じRECAROのRS-Gをインストール
某中古車屋に6万で売っていて即決しました笑
ボロボロだったMOMOのステアリングも取り外してOMPを取り付け！
ラリーっぽくて気に入ってます
ハンドルも太くて掴みやすいっす
①ようわからんコンピュータになってたので新品純正コンピュータに変更
元々のコンピュータが診断機にかけると(本当はMTなのに)ATと表記されたり、チェックエンジンランプがつくけど診断機でエラーが拾えなかったり、ブースト圧が1.0未満だったり、よくわからん仕様でした…
②アンチラグで触媒が粉砕されてたので新品に交換
なんと純正部品が出てこなかったので、HKSの触媒に変更
③排気系センサー類も交換
合わせて40万↑
楽しいね！！！！！
調子に乗ってサーキットで回りました👀
本庄のタイムは46.2………最初にしては、悪くない？？
