インプレッサ WRX STIの乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例

2024年11月16日 12時27分

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🐕🐕🐾そるてぃどっっく🐾🐕🐕スバル インプレッサ WRX STI GDB

純正のインプレッサに乗ってるので お手柔らかにお願いします🙇‍♀️

インプレッサ WRX STIの乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様お疲れ様です!

お題にあった
長所と短所ですが、、、、

インプレッサオーナーになり7年目ですが
感覚麻痺してるところありますが
そこは正常な観点からみます👀

長所
❶ビジュアルがかっこいい!
❷これでもかってくらい大きなダクトと
純正大型リアスポイラー
❸4WDだから雪のシーズン強いし、
直線フル加速して安心の安定性!!!
❹4枚ドアのスポーツ実用セダンなので
実質ファミリーカー!!!
❺トランクが広い!!!
❻3000回転超えたあたりからの
背中を押し付けられるドッカンターボ
のような鬼加速www
❼水平対向のマフラーサウンド!!
❽ホイールの隙間から輝く
純正ブレンボのビックキャリパー
❾WRCの輝かしい成績
⑩メーターがかっこいい!!

インプレッサ WRX STIの乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

短所
❶4駆のせいなのか燃費悪い🤔
(自分の運転が下手なのもあって)
❷リアスポが重いので経年劣化で
トランク壊れるァハハ(*>∀<*)ィヒヒ
❸E型以降はたしか235幅になるので
タイヤ代が高い
(18にインチアップしてるのもあって)
❹単純にE型も、19年目なので
純正部品が廃盤になってるものも
チラホラあるので純正部品在庫あるものは
買い漁る日々ですwwww
❺純正リアバンパーが
E型以降のものしか代用効かない😭
(E型からの採用形状の為前型のやつ
使えない💦)
❻水平対向エンジンの宿命である
オイル漏れがあるので修理代が高い!
❼プラグ交換が至難の業!!
工賃高ぇ、、、、、
❽タイミングベルトの交換がめんどい😩💨
❾ボンネットがアルミ製なので軽いのは
いいんだけどひょうが降ってくると
ボコボコになるwww
⑩なんといっても女受け悪すぎるwww
ボンネットダクトを散々弄られ
ボロクソ言われるwwww

こんな所ですか、、、、

まだありますが長くなるので10個くらい
にまとめました😊

それでは!

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