しげPCX160さんが投稿したバイク・カワサキ・gpz400f・ヨシムラに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
しげPCX160さんが投稿したバイク・カワサキ・gpz400f・ヨシムラに関するカスタム事例
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しげPCX160さんが投稿したバイク・カワサキ・gpz400f・ヨシムラに関するカスタム事例

2019年05月25日 23時55分

#バイク#カワサキ#gpz400f#ヨシムラ#愛車紹介
しげPCX160のプロフィール画像
しげPCX160

しげPCX160(旧125)と申します。ネームは乗っているスクーターからとりました😅 2020年2月に12年乗り続けたHT81SからZC33Sに乗り換えました。 これまでMTしか乗ったことがない、ミニカー大好きな昭和41年式のオヤジです😊 よろしくお願いします スクーター乗り換えにつき、ネームも125から160へ排気量アップしました🤣

しげPCX160さんが投稿したバイク・カワサキ・gpz400f・ヨシムラに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今から32年ほど前に乗っていたカワサキGPz400F
空冷エンジンの4気筒で、アイドリングは「ガラガラ」と水冷エンジンと比べると荒々しかった。
ヨシムラのサイクロンを入れていました。
サイレンサーには「for Racing use」と書かれていたっけ💦

しげPCX160さんが投稿したバイク・カワサキ・gpz400f・ヨシムラに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ヨシムラの集合はいい音でした

しげPCX160さんが投稿したバイク・カワサキ・gpz400f・ヨシムラに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

タイヤはブリジストンのバトラックスだったかなぁ

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