サバーバンのsin.ccsさんが投稿したカスタム事例
2020年07月11日 14時45分
95' chevy suburban. 気が付いたら１５年近く所有してます😂 サバーバンの前は95UPのC1500に乗ってました😂 20年も同じクルマに乗れると思ってませんでした😅
以前から電圧計の指数がビミョーに低いのが気になってまして…バッテリーをテスターで測っても全然大丈夫なわけで🤣
そりゃそうだ！新品取り替えて二か月やし💦
オルタも、去年新品取り替えしてるしで…
オルタがハズレだったのか…もしくは、配線関係なのか…🤔と
色々と考えてましたが…なかなか重い腰が上がらずに今に至るって感じ🤣←早くやれよ😅
しかしながらいきなりヤル気が出たというか、やらざるえなかったというか…調査に踏み込みました💦ヤル気を得るまで9ヶ月🤣🤣
オプティマバッテリーレッドは二か月前に新品購入して個体的には大丈夫ってなことで…
配線がたくさんあってバッテリーのトップ/サイドターミナルを両方とも使ってましたが、サイドターミナルは封印してトップターミナルのみを使用…なかなかの価格しました分配いっぱいターミナル端子に取り替えた🤣
端子側のケーブル端末処理もハンダ、圧着端子を使用して…外れない、ちゃんと接地するようなプロのような行為をしました🤣
あと、オルタネータB端子からバッテリーまでの＋ケーブルを新調、引き流しをしました🤣
この前、アースケーブルは新調しましたのでだいじょうぶかなと🤣
ターミナル上が、エンジンアース。下がボディーアースです😆
青色ケーブルがアース（地球）ってな感じすよね😆
とりあえず、目で見える＋/−のケーブルは交換しまして…もうついでに、スターターモーターも取り替えしました😂
既存のスターターは化石化してます😭もうそろそろ逝っちゃいそうな予感でした😆
去年購入したMSDコイルもまだ取り替えなかったので、こちらも合わせて取り替えようかとおもいましたが…コイルの位置ってなかなか変な体勢になるような場所にあるんで、なんか面倒くさくなりまして、今回は取り替えしないことにしました🤣
エンジン始動🤣
新品スターターモーター音がカッコええなー✨😆
肝心な電圧計の針位置は…
はい🤣1番正常な位置に、気持ち良く指してました💦
これで治らなかったらどーしようかと思いました😅
夜仕様で、ライト…オーディオ…エアコン…ハザードすべてONにしても…メーターパネル…真ん中14v指数🤣ないすー👍
ということは、ケーブル…プラス側のケーブルが原因だったのか、😂
いやー、直ってよかったよ😆
