アトレーのDIXCELSDスリットローター・DIXCEL ES・グッドイヤーレブスペック RS02・6J・初回車検完了に関するカスタム事例
2024年04月28日 07時10分
久しぶりの投稿です。😅
4月の最初に初回車検でした。
予定より大幅に走行距離が伸び
2年で81000km走ってました。
🤣🤣🤣
車検時にローターとパットをDIXCELに交換しました。
パットはESタイプ
ローターはSDタイプ
ブレーキの効きはかなり良くなりましたが、
ダストは増えます。
安さと雨の時のグリップを求めて
レブスペック。
前回のハイダの185サイズは、ドライ時は
良いのですが、雨が降り路面濡れると滑りやすくなってました。
調べてたら接地圧の絡みが原因。
今回は165/55R14に変更。
タイヤの性能もありますが全然違う‼️
良い塩梅です。😆
6Jに165を履かすとこんな感じ。
