アトレーのDIXCELSDスリットローター・DIXCEL ES・グッドイヤーレブスペック RS02・6J・初回車検完了に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アトレーのDIXCELSDスリットローター・DIXCEL ES・グッドイヤーレブスペック RS02・6J・初回車検完了に関するカスタム事例

アトレーのDIXCELSDスリットローター・DIXCEL ES・グッドイヤーレブスペック RS02・6J・初回車検完了に関するカスタム事例

2024年04月28日 07時10分

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ふっちゃんダイハツ アトレー

z12キューブ で格安カスタム‼️からの S700 アトレー お安くカスタム‼️

アトレーのDIXCELSDスリットローター・DIXCEL  ES・グッドイヤーレブスペック RS02・6J・初回車検完了に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久しぶりの投稿です。😅
4月の最初に初回車検でした。
予定より大幅に走行距離が伸び
2年で81000km走ってました。
🤣🤣🤣

車検時にローターとパットをDIXCELに交換しました。
パットはESタイプ
ローターはSDタイプ
ブレーキの効きはかなり良くなりましたが、
ダストは増えます。

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安さと雨の時のグリップを求めて
レブスペック。
前回のハイダの185サイズは、ドライ時は
良いのですが、雨が降り路面濡れると滑りやすくなってました。
調べてたら接地圧の絡みが原因。
今回は165/55R14に変更。
タイヤの性能もありますが全然違う‼️
良い塩梅です。😆

アトレーのDIXCELSDスリットローター・DIXCEL  ES・グッドイヤーレブスペック RS02・6J・初回車検完了に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

6Jに165を履かすとこんな感じ。

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