山田さんが投稿した原付スクーター・原付修理・レッツⅡ・フロントフォーク・油とちゃうちゃうに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
山田さんが投稿した原付スクーター・原付修理・レッツⅡ・フロントフォーク・油とちゃうちゃうに関するカスタム事例

山田さんが投稿した原付スクーター・原付修理・レッツⅡ・フロントフォーク・油とちゃうちゃうに関するカスタム事例

2021年04月15日 08時12分

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山田

2023年6月23日(金)ハイエースはじめました ずっと自分の職場で車検整備していた車両です 買った時点のODOメーター108.670㎞ 【備忘録】 TRH200V 二駆 5速MT 2.0Lガソリンエンジン(水冷直列4気筒DOHC:1TR-FE) engine oil sn0w-20 6L 136PS(100KW)/5,600rpm 182N・m(18.6kgm)/4,000rpm タンク容量70リットル プラグ DFH6B-11A  VFKBH20

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レッツⅡのサビサビのフロントフォーク

ホンダのモンキーの純正フロントフォークがこんな作りだった様な

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とりまASSYで外しました

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インナーチューブがこんなサビサビでよくオイル漏れへんな…

って思いガチっすが
オイルシールは在りません

油とちゃうちゃう

スナップリングを外してインナーチューブを引き抜くと油圧では無くナイロンのスリーブとスプリングで構成された簡素な構造の倒立フォークだったんですね

ナイロンの抵抗でダンパー構造みたいなシンプルな作りなのかな

ただし
このインナーチューブは現在純正部品だと片側9000円弱します💧

ヤフオクでみかける中古のものは皆似たような状態のしか無い様だし
ビジュアルの似たレッツ4の安い海外製フロントフォークのインナーチューブだけ流用しようかとも考えました🤣

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まぁ
これなら錆落としと軽く塗装する程度でまだまだ使えそう

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付くのかどうかわかりませんが😂
粗隠しになればと💧
こんなんもAmazonで買ってみました

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サビを落としてみます

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なかなかしつこい錆で虫食いまで😂

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センターナットなんかも全て磨き込みました

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シャーシブラックで塗ってみました🤩

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