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ノートのN-TEC広島・ダウンサス・専用設計・店長の拘りに関するカスタム事例

ノートのN-TEC広島・ダウンサス・専用設計・店長の拘りに関するカスタム事例

2020年12月22日 20時39分

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HR16DE NISMO S日産 ノート E12改

フォローは無言でする事多々あります! ご了承ください 投稿内容はノリと気分とやる気によって様々です 開始2018/4/18

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先日某所にて注文していたブツを取付てきました!

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まずはフロントから〜

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左側が今回取付を行うNtec広島オリジナルダウンサスです!
純正-20mm(前後共)とがっつり下がるモノではありません
しかし、こちらの何がいいかと言うと、①E12 NISMO S用に開発
②ダウンサス特有の前のめりになるのを大幅改善
③乗り心地を純正と比較し変化を抑えている
RSRのスプリングは前のめりが酷く、突き上げもかなりあったので、こちらが出ると聞いた時は早々に購入予約しました(笑)

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ついでにベアリングとゴムのマウントを交換します
ここは通常走行であっても定期的に交換をオススメする部分です

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もちろん後側も交換!

予定通り前のめりが改善し、乗り心地も良くなりました\(^o^)/

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久々に出かける気になったので榛名山へ

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暑い日が続いてますので、冬の積雪時に撮った写真で涼みましょう。純正マフラー時代ですね。なんかキモいです笑場所は大阪です。信じるか信じないかはあなた次第です...

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搬入fenderist楽しかった!今年は特に福岡ノートと最初で最後の並びができて感無量でした🥲💓‪2週間後はまた福岡にこちらから会いに😌💓‪行きは頑張って...

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夜会お疲れ様でした(^ー^)👍

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暑いので洗い越しへ

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12:30の群馬県南部の気温尋常でない暑さ‼️41℃です。

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chatGPを初めて使って、私の愛車をF1風に変換してみました。ほぼロータス79でしたwww

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