コペンのʚ impsti ɞ ʕ•̫͡•ʔさんが投稿したカスタム事例

こんにちは

お久しぶりの投稿です😅
ここ2ヶ月間くらい仕事が大変でしたけど
今日から冬休みです😁

休み明けのことは考えないことにしよう🤣　

昼間は寒くなかったんで洗車しました😁

固形◯ックスかけました

オイル交換もしました。

エレメントはバンパー、エアクリ
外さないとなので今回はやめました。

ずっと欲しかったウイングです😍

塗装剥がしからなんで取り付けは
まだまだ先になりそうですけど
楽しみです

たまに走行後に降りると
冷却水の香りがするのでチョコチョコ
リザーブタンクはチェックしてたんですけど
目に見えては減ってなくて。
でもスロボのとこから滲んでました。

センサーのとこのオイル滲みも
気になりますけど💦

どうせなら走り出しのトルク不足解消に
ビッグスロットルにしたいなと思って
ストーリア X4 JC用のスロボを
手に入れてみました。

左側がコペン、右側がX4です。
残念ながらイン、アウト共に同じ径で
バタフライも同じ。。。
ハウジング形状もセンサー類の品番も同じでした😭

全く同じ😅

共通部品みたいです。

ただ違ったのはリンク形状で
コペンは非線形スロットルですけど
X4は線形？なんでリンクだけ移植
しようかなと思ってます。
リンク変えるだけでもアクセル踏み始めの
スロットル開度は増えるので
体感で変わりそうですね😁

ちなみにスロボは加工に出しました😁

個別で効果を見てみようかな。