ノートのイチ(改さんが投稿したカスタム事例
2018年11月25日 21時51分
イチ(改日産 ノート E12
パルサーGTi-Rから始まり、ER34、ラフェスタ×2世代と乗り継いで、前車故障・廃車から、ディーラー社用車流れの中古ノートe-powerに出会い、即決 某自動車SNSもやってますが、放置してます…^^; 皆さんの愛車を拝見してたら、また弄りグセがムクムクと蘇って来た50を越えたおじさんです 色々と参考にさせていただきます 無言イイね、失礼します
基本、ノーマルホーンが嫌いですので、それまで乗り継いで来た車は全て交換してましたが…
前車契約時に購入して、取付けて納車をＤラーに依頼してましたが、ずっとお世話になってるメカニックさんから、ノーマルも同じ様な音ですよ〜と。
そのまま出番なく8年が経過の年代物です^^;
ノートのホーンは原チャリ並みの貧弱さ…
何度となく交換を試みましたが、メンテナンス性の悪いグリル周り、ギュゥギュゥ詰めのエンジンルームと…何処に取り付けようか難儀してます^^;
Ｄラーメカニックさんに聞いてみましたが、やはり１日預からないと厳しく、おまけに工賃が高い…と。
皆さんはどうされてるんですかね？
やはり一番スッキリと違和感ないのはグリル内なんですけどね…
