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アテンザのRAYS・HOMURA・HYUGA・HP10・サンダアボルトに関するカスタム事例

アテンザのRAYS・HOMURA・HYUGA・HP10・サンダアボルトに関するカスタム事例

2020年09月06日 22時00分

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MHマツダ アテンザ GJ2FP

1988年製、広島県産です。 就職を機に神奈川へ来ました。 【愛車遍歴】 ホンダ ライフ(5MT) → マツダ ミレーニア(AT) → マツダ アテンザ(6MT)

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RAYS HOMURA HYUGA HP10
19 × 9J +38
235/40 - 19

どうしてもミシュランのパイロットスポーツ4Sをはきたかったのですが、前のホイール(20インチ)だと235の35扁平でトータル23万ちょっと・・・

ネットで買えば少し安く入手出来るのですが、ここはいつもお世話になってるお店でお願いすることに。

相談して「走りを意識するなら19インチの方が選べる銘柄も多いし、今後のランニングコストを考えると19の方がいいよ。」ってことで19インチへサイズ変更。

はいてる20インチ(8.5J)より太くしたかったので9Jで探してツラもよりツライチに・・・

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で、たどりついたのが冒頭に書いたRAYSのホムラ ヒューガHP10。
RCF鋳造なので鍛造ほどではないですが、そこそこに軽量です。

そしてFace‐2なので、若干ながらコンケーブ。

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国内に在庫があったので、納期は1週間かからずw

お店に納品されたら、タイヤを組み付ける前にガラスコーティング。

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タイヤ組み付けて完了。

パイロットスポーツ4S、サーキット走行も出来るタイヤだけにグリップ力はさすが・・・

ただ、何より凄いと思ったのは雨の日の安心感。前のタイヤも決して安いタイヤではなかったのですが、それでも明確に差を感じました。
もう他のタイヤ履けないなぁ( ̄▽ ̄;)

サーキット走るわけでもないのにアテンザに4Sはさすがにオーバースペックかもしれませんがw

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アテンザのカスタム事例

アテンザ GJ2FP

アテンザ GJ2FP

休日に少しドライブしてきました。最近、忘年会シーズンによる飲み会ばかりで早朝や夜間にドライブ出来なくモヤモヤしてます。やっと色付いてきた紅葉

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2025/11/26 12:37
アテンザ GJ5FP

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秋晴れの中紅葉と撮影してきました11月ですが気温は高めで暖かい今年は風の強い日が少なく葉が残っていますねのんびりとした雰囲気冬は寒くて嫌だな

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2025/11/25 16:51
アテンザ

アテンザ

結局こういう形の車が好きなんだろうなって

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2025/11/25 05:59
アテンザ GJ2FP

アテンザ GJ2FP

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2025/11/23 14:04
アテンザ GJ2FP

アテンザ GJ2FP

今年撮った写真をあさって・・・やっぱり夜の首都高ですかね。

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2025/11/22 19:18
アテンザ GJ2FP

アテンザ GJ2FP

以前の仕様ですが、数少ない写真から選んでみました。

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2025/11/22 18:26

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