MAZDA3のクラウンクロスオーバーRS・試乗インプレッション・高級車？・暇潰し投稿・結局相棒が一番に関するカスタム事例
2024年12月01日 12時38分
アルバトロスマツダ MAZDA3 BPEP
生まれて28年…マニュアル車一筋で走り続け、現在は信州でのんびりMAZDA3(令和6年式)に乗り、近所を中心に出没します 休みの日はごろ寝、洗車、音楽鑑賞、時々ドライブ、試乗、DIY、またごろ寝…😅 一応インスタグラムやってます😉
またまた試乗に行ってきました😆
今回はクラウンクロスオーバーのRSです
サイズはそれなりに大きいですが、近くで見ると実際より小さく見えました🤔
後ろ姿
ちょっとズングリムックリに見えてしまうのは私だけでしょうか😅
ラゲッジは広いですが、後部座席は倒れずにまん中の小さな扉のみが開きます
運転席💺
立派なセンターコンソールが置かれており、結構包まれ感があります😊
2.4ターボ+前後のモーターによるトルクは非常に豊かで、少し踏めばあっという間に制限速度に達します💨
剛性感もかなりありますが、意外と路面の状態を伝えてくるような乗り味でした
メーターは最近の車らしくフル液晶📱
個人的に残念だったのは細かい部分の質感です😅
ウインカーの音は廉価車のそれで、内装も600万越えの車にしてはあまり作り込まれてないように感じました😕
正直、高級車の乗り味を期待して乗ると少しがっかりするかも知れません😅
どちらかと言えば一人でスポーティーに走る方が似合ってる気がします😉
以上、暇潰しの試乗記でした🤣
