RS3 セダンのアルミホイール・鍛造・鋳造に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RS3 セダンのアルミホイール・鍛造・鋳造に関するカスタム事例

RS3 セダンのアルミホイール・鍛造・鋳造に関するカスタム事例

2025年06月28日 02時35分

RS三太郎のプロフィール画像
RS三太郎アウディ RS3 セダン

5GTI→6・(Pボクスター)→7.5R→8R→RS3 🇩🇪自動車産業・VWグループ企業群・欧州サプライヤー動向研究家📚✍🏻🤔ゴルフRは永遠のベンチマーク💯 ポルシェを最終目的地としてます💡 VWAGの先進性と先見の明・テクノロジーの歴史と背景を理解、徹底分析し次世代の若者に伝えてく布教活動アカウント🙂 車🚙‪、✈️一人旅歴39年、📸α‬7RV←料理研究家🍳 河口湖・沼津・三島~西伊豆放浪記 RS三太郎へ改名😎 生涯学習家以外さようなら👋

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温浴施設にて大爆睡😪💤🤪
激動の一週間が終わりを告げようとしている💧‬

今より前に進むためには
争いを避けて通れないものなのでしょうか🤔
そんな風にして世界は今日も回り続けるのですか。

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週末の深夜の一人のドライブは、
心落ち着かせてくれる唯一の媚薬🫤

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さっぽろらーめん羅偉伝(立川店)

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その昔は高田馬場店1店舗でしたが立川店も出来てます🤭昨夜に立川に立ち寄りましたのでどんな時間帯だろうと何があろうと必ずここのみそラーメンを一杯頂きます😋

札幌のすみれ本店で修行を積んだ方が繰りなすすみれ直系の激うま店🍜

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さてと、
今日は皆さんも大好きなアルミホイールについての考察を深めておきたい🤭

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製法には大きくわけて鍛造(たんぞう)と鋳造(ちゅうぞう)がありますが、鋳造ってのは鉄で言うと溶かした物を固めて成形する鋳物です🙄
一方の鍛造品は「鍛える」と書くところからも、金属塊に熱を加え延伸し叩いて成形してゆく工程から出来る物。
代表的な物に日本刀や刃物がありますが、強く強度の求められるものは必ず鍛造製法となり同じ鉄でも全くの別物と考える必要性があります。

アルミホイールの成形であればアルミ塊のビレットを巨大なプレス機で押し潰し延伸し形づくります☝

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製法による違いはこの通りで鍛造は強く軽く作成できます🤭

極限の状態で使用されるホイールであれば鍛造しか無いのは明白ですが、我々のようなデイリーユースの街乗りでしたらどちらでも事実上は無問題なのですけどね🤭

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そもそものデザインはさておいて🤣、

鍛造ホイールに近寄ってスポークを触って見てみると鋳造ホイールよりもクオリティが高いのが分かると思います🫡

近年では純正ホイールでも鍛造が増えてきましたね🤭美しいホイールは間近で見ただけで腰抜かすほど凄いオーラがありますからね🤣

Flavor of life
作詞作曲:宇多田ヒカル

生きていれば辛い事も楽しい事も、、
つまり、人生の味わいと風味を美味しい時もまずい時もフルに堪能して生きてくんですよ😎

皆さまも大好きな愛車と共に素敵なカーライフをお過ごしくださいね🙆🏻🙇‍♂️

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