オデッセイのworkwheelsjapan・next innovation・真正面ショット・RC camber union・8度の美学に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
オデッセイのworkwheelsjapan・next innovation・真正面ショット・RC camber union・8度の美学に関するカスタム事例

オデッセイのworkwheelsjapan・next innovation・真正面ショット・RC camber union・8度の美学に関するカスタム事例

2023年12月07日 21時22分

yutaka RC camber unionのプロフィール画像
yutaka RC camber unionホンダ オデッセイ RC1

🇯🇵 RC camber union 所属 ちょっと低いだけのファミリーカー 基本的には自分で作業しています🔧 純ベタ、洗車、キャンプ、カメラ好き ※必ずしもフォロバは致しませんのでご了承ください。 ⚠強制フォロバは無視します⚠

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車も新しくなったので改めて仕様の説明って事で簡単に🤭

外装
フロント    JMsection
サイド     JMsection
リア      M's speedハーフ
リア      標準車用リアバンパー
グリル     純正ブラック塗装
ルーフ     純正ブラック塗装
サイドミラー  カーボン調カバー
マフラー    BLITZ Nurspec +延長加工

足廻り
ラルグス specD
スプリング   F 16kg/110mm R 10kg/150mm
スライドピロアッパーにてフロントキャンバー調整
J-LINE    鬼キャンバーボルト上のみ使用
J-LINE    アクスルpremium 8度 −40mm −9mm
ホイール    work bachrebel zeast ST1
       F 9.5J+20 R 9.5J+15 
タイヤ ハンコックevo3 F 215/35-19 R 235/35-19
ホイールナット 4℃ ネオクローム スチールナット

その他   カーボン柄 ステアリング
      BLITZ タワーバー
      スライドドア 10mmスペーサー

 フロントはだいたい6度位はキャンバー付いてると思います。
フロント、リア共に爪を少し叩いた程度です。
セッティングに関してはまだまだ粗があります。
バネレートはいけそうなので自由長の長いバネに変更予定🔧

あくまでもファミリーカーなので中途半端な感じですが、個人的にはやりたい仕様でまとめられてるので気に入っています😀
頃くは大きな仕様変更は無いです🤫

長文失礼しました🙇🏻‍♂️

photo∶ぷっちぃさん📷

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拘りのオケツ🤭

オデッセイのworkwheelsjapan・next innovation・真正面ショット・RC camber union・8度の美学に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

RCオデッセイ キャンバースタイル
8度の美学

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