shinさんが投稿した光軸調整・サイドスリップ調整・ローダウン・スイスポ・代車に関するカスタム事例

先日ワークスにダウンサス組んだので、光軸とサイドスリップ調整の為ディーラーへ。代車用意しておくとの事でしたが、何と大好きなスイスポ😏ワークス購入の際もNO.1候補でしたが、コスト等々諸事情により脱落💦という経緯もあり、試乗はしてましたが今回改めてじっくり楽しむ機会となりました😁

外装面では、フロントリップ、リアアンダーが目を引きます。よくよく見ると、カーボン調なのですねー！しかも純正マフラーがこの位置で左右2本出しでフィニッシュも素敵です✨

普段ワークスに乗っててスイスポに乗ってみると、「あれっ？」と・・・スポーツモデルなのに、乗り心地が超快適♫改めて降りてタイヤを見ると、195/45-17！！？？？45でこの乗り心地っ！！最近のメーカーサスセッティングは凄いなぁ〜と関心しきり😑

内装に目を向けます👀
異型ステアリングは好みではないし、下部が皮でないのはいただけませんが、ワークスより若干太めで自分的にはジャストフィット！しかもテレスコ付！！い〜な〜ぁ〜😆

タコは8000スケールですが、6000でリミッター😑

スピードは260スケール！！社外品みたい😄街乗りでは、針が少ししか動きません（笑）

シートは適度なホールド感で、街乗りでは気持ち良き😄

ワークスもこんな感じの内装仕上げだったらなぁ〜とつくづく・・・😅

ただ、ワークスに慣れてると、ストロークが有り過ぎて気持ち悪いシフトフィール💧多分普通なんでしょうけどね〜・・・

　でもでも、下からレブまでしっかりとトルクがついてきて、当たり前とはいえワークスとは別次元な加速感！6速40㌔でも巡航出来るし、そこから踏むだけでグイグイ進みます。

噂どおり、良き車ですねー！娘(小5)がマニュアル乗りたいって言ったら勧めよう・・・・・無いけど😥😑😂💦

夕方、終わったとの連絡があり､取りに行ってきました。光軸もしっかり直り、サイドスリップもバッチリで、直進安定性もOKです👍