GR86のスタビリンク交換・テインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86のスタビリンク交換・テインに関するカスタム事例

GR86のスタビリンク交換・テインに関するカスタム事例

2025年08月02日 18時47分

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RabbitCatトヨタ GR86 ZN8

GR86を徐々に弄ります。 車自体は良い出来だと思いますが、バラしてみると所々スバルクオリティでガッカリすることも・・・。 持病が色々有るみたいなので気を付けながら気長にやります。

GR86のスタビリンク交換・テインに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

連投になりすみません。思ったよりも早くフロントスタビリンクが届いたので交換。

フロントは20mm短くします。何故かスタビリンクのナットとボディ側の2面幅が14mmだと入らなかったのでモンキーで締めました。

GR86のスタビリンク交換・テインに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

サクッと取付。パンタジャッキで位置を調整しながら差し込めば楽です。ナットは純正を使いました。

交換後は明らかに跳ねなくなり、フラットライド感が強くなりました。

車高下げたらフロントのスタビリンクは調整した方が良いですね。部品も高くないのでお勧めです。

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