アルテッツァのアルテッツァ・フルエアロ化 完了・エアロカスタム・BN sports・外人ウケは良いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのアルテッツァ・フルエアロ化 完了・エアロカスタム・BN sports・外人ウケは良いに関するカスタム事例

アルテッツァのアルテッツァ・フルエアロ化 完了・エアロカスタム・BN sports・外人ウケは良いに関するカスタム事例

2023年04月17日 00時32分

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竜也トヨタ アルテッツァ GXE10

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【長らくお待たせ致しました】
遂にBN Sportsフルエアロ完成です!

このフロントバンパーはType1なのですが結構手を加えた要素がかなり多いので紹介していきたいかと思います。

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【ナンバーオフセット】

ある意味定番メニューかとw

個人的にはもっと寄せてほしかったのですが満足してます。

過去の投稿で冷却効率を上げたいとか言ってましたが公道ではまぁこれでもいいかなって感じですね。

サーキット走行では外せばいいですし。

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そんでありがたいことにFRPでナンバー取付けるための土台を作ってくれました。

これでナンバーの角度が合法範囲外にならずに済みました。

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【フォグランプ現行車種流用】
ネオカスフォグを流用したかったのですが、ほとんどと言ってもいいくらい出回ってないので思いついたのがトヨタの現行車種で使用できるフォグランプを購入しました。

トヨタ純正ではなくRAIDOUと呼ばれるメーカーです。
Amazonで購入しました。

ただこのフォグランプは適合バルブがHB4→H8/H11/H16に変わるため、バルブはもちろんコネクタも同時に購入しました。

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そしてこのフォグランプを取付けるために赤色で囲ってる部分をFRPで追加してもらいました。

こんなことしてるの自分が初ですね恐らくw

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そしてワイドフェンダーとのチリも綺麗になるように合わせてもらいました。

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補修前はこんなにもチリがあってませんでしたw

これは板金屋のテクが神ってる証ですね。

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インナーフェンダーとの隙間もこのように埋めてこれました。

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あとこれは少し関係ないですがボンネットも補修してくれました。(写真は納車当時から存在してた傷の部分です)

軽量ボンネットにする予定なので特に触れるつもりではなかったのですがどうも気になったらしく直してくれました。

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フロントグリルはレクサスグリルに戻りました。

しかも再塗装してもらいました。

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金曜日に帰ってきたのですが久々に乗るのを楽しむべく大黒PAまで行き、日曜日は秋葉原までフラッと寄りました。

まだすることは残ってはいますがこれでサーキット走行に参加&JAC2023に参加します。

当日興味あれば見てただけると幸いです😌

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