ハイゼットカーゴの純正流用・デフロック・ハイゼットジャンボ・右斜め前写真展・ハイゼットに関するカスタム事例

おはようございます😃
ワタシらしく右斜め前というと、やっぱりこうなるのかなと😅
デフロックの動作確認も兼ねての投稿でした😁

デフ繋がりで、ネタをもう一つ。
我がクルーズターボから取り外した前後デフ、暫く保管していましたが、ちょっとしたご縁で知り合った方のところへ嫁ぐ事になり、今朝は梱包作業をしておりました。

先方さんはS510Pジャンボをハイギアード化されるそうです😁ワタシとは真逆の発想ですね（笑）。
ちょうど、新設定されたエコパックと同じファイナルになりますね。なおかつ、510では5速のギア比が高められているので、ハイゼット史上最もハイギアードなジャンボになるのかなと🚚💨
オーナーさんは外観はノーマル主義（中身は変態主義 笑）な方で、タイヤも12インチのままですので、高速巡航はかなり楽になるでしょうね🤘
12万キロ走ったデフですが、きちんと3万キロごとにオイル交換してきましたし、まだまだ頑張れるハズ。達者でな〜🙋‍♂️