yutaka_himuroさんが投稿したLANCIA DELTA EVO MARTINI 5・ABARTH695 TRIBUTO FERRARI・ABARTH 695・GRASSANO racing・MARTINIに関するカスタム事例
2023年11月30日 09時46分
2023年6月にcartune参入❗️LanciaDelta Integrale16VとKTM RC250に乗っています。自分の手でクルマ・バイクをメンテするクルマ好きオーナーを応援しています📣 メインはFacebookで投稿しています。
【2023秋 上野原ガレージ探訪｜イタリアンコレクション 編】
投稿内容がガチャガチャするので、今回は上野原ガレージオーナーのコレクション詳細に特化した内容です。
2年前の春に実施したLANCIA DELTA河口湖ツーリングで初めてお知り合いになって以来、色々とお世話になっているガレージのオーナーは、バイク乗りかつイタリアン🇮🇹カー好き👍
オマケに国産旧車バイクにも古くから精通している、これまでお会いした事のないキャリアの持ち主です。
その上、普段から色々お世話して下さるので、ついついメッセンジャーなどでクルマ&バイクの相談して、ワタクシの知見やアイデアが無い時の『駆け込み寺』的な存在になっています🙇♂️
1年ぶりの訪問でしたが、やっぱりこれらのコレクションは何度見ても脱帽です👀💦
ワタクシお知り合いになれたキッカケになったLANCIA DELTA EVO MARTINI5❗️
integrale 16VからEVOに乗り換えられて20年以上経過。
大事に熟成されています。
実はこの後ろにオーナー自身で全バラからオーバーホールされたEVOのエンジンが1基保管されています👀💦
タイミングベルト切れてもすぐ積み換え出来る体制が整っているという、素晴らしい環境です😃
手厚く世話してくれるオーナーの元に嫁いで良かったですね😃
そもそもこの希少な白いDELTAが居なかった今のこのやり取り自体が無いと思うと、感謝カンシャです🙏
この希少なEVOを御嶽山ヒルクライムに駆り出して毎年出場されているんですから『温室育ち』じゃない本気DELTAです👍
先日投稿した富士スピードフェスティバルの動画で、雨の中、ホームストレートを水しぶきを上げて疾走していたABARTH 695 tributo FERRARI❗️
追加されたリアスポイラーがカッコイイです👍
個人的にはDELTAのように垂直に立てたリアスポイラーよりも、コチラのほうが好みです😃
何気に古いABARTHのロゴマーク❗️
カッティングマシーンもお持ちのようなので、もしかして自作❓❗️
良いクルマ趣味ですね🤔
最新のABARTH695もありますが、オリジナルのABARTH695まであります👀💦
可愛いナリなのに、オーバーフェンダーが凄い👀💦
車内は色々取っ払ってレーシングカーです👀
もちろん後ろのエンジンフードは開けっぱなし仕様👀
オイルクーラーの位置が凄いなぁ…👀💦
こちら、先ほどのカッティングシートと同じ、古いABARTHのロゴマーク❗️
正真正銘のオリジナルですね👀
エンジンが後ろだから、当然、ガソリンタンクは前にあります。
デカールが沢山貼ってあってカッコ良いですね😃
フロントフードにはGrassanoRacingのエンボス刻印が入っています👀
前回、富士スピードフェスティバルにも居たABARTHのレーシングカーと出どころ同じという事なら、生粋のレーシングカーですね😃
なんと❗️なんと❗️❗️あのMassimo 'Miki' Biasion様のサイン✍️まで入ってます👀💦
イタリア🇮🇹の皆さん❗️遠く離れた日本で良いオーナーの手により大事に育成されているので、ご安心下さい👍
メッシュホースで繋がったオイルクーラーが雰囲気出てますね👍
走る時だけフードを開ける ではなく、最初から開けて走る前提のしっかりしたステーが付いています👀💦
排気量いくつなんだ❓❗️って思うぐらい盛大な排気音です👀💦
エンジン全バラから組み直せるほどのスキルを持ったオーナーに嫁いで、幸せそうなABARTH695でした😃
