ハイエースバンの卒業旅行・渋滞・事故に関するカスタム事例
2025年03月23日 17時22分
静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。 2025年8月、右足を切断しました。 医者主導で作る義足が自分には合わなかったため、最近は自分の目的に合った義足作りなんかを楽しんでます。
卒業旅行その4
疲れた･･･
イゼルローンフォートレスの後は、そのままホテルへ。
朝食食べて･･･
朝食食べて･･･
その後しばらくして、お友達を送るために栃木？へ出発。
金のウンコ？の隣通ったり･･･
スカイツリーの近く通ったりしながら、首都高へ。
そこからは頻繁な渋滞･･･
首都高渋滞･･･
C4入ったら解消されましたが、
高速降りてR4もかなり混んで･･･
というか、遅い車が追い越し斜線塞いでて、上手く抜けるとその前しばらくがら空きとか･･･
がら空きになって、前の車がイキって飛ばし始めたところ、白バイに捕まってたりとか･･･
帰りもR4混みまくり、
C4入って少し西に進んだら八王子辺りまで渋滞･･･
東名合流辺りからもしばらく渋滞･･･
そして新東名に入ったら今度は事故渋滞･･･
清水IC手前のトンネル内で追突事故とのことでしたが、多分10台くらいの玉突き事故･･･
最後尾はトラックだったようでしたので、その前は巻き込まれた？
集中力切らさないで運転してもらいたいものです。
渋滞越えて清水SAで休憩･･･
集中力回復には休憩は効果的です。
しかし渋滞とかって、自分は集中力かなり削られます。
集中力回復のための休憩入れつつ、9時間かけて帰宅･･･
距離から考えたら無茶苦茶時間かかってますし、無茶苦茶疲れました。
夜間利用しての浜松～八戸までの900km、11時間の方が圧倒的に楽でした･･･あくまで個人的にね。
家族やお友達はそれなりに楽しめたようですが、今後首都圏は夜間だけの走行にしたいかも。
そして、秋葉原、上野駅辺りの車椅子散策で、腕が筋肉痛？腱鞘炎？
足も含めてかなり痛い･･･
しばらくは無理しない方向で･･･
