ワゴンRスティングレーの加速鈍い・スロットルバルブ洗浄・蛇行運転・いつもイイね＆コメントありがとうございます😆に関するカスタム事例
2026年06月13日 16時39分
ホンダ/セイバーUA5とスズキ/ワゴンRスティングレーMH23Sに乗ってます。 ノーマル車には乗れないと言う特殊な病気に長年悩まされています(笑) ドレスアップやライトチューンまで含めたトータルバランスのとれたカスタムを行ってます。 無言フォロー歓迎致します。 コメントいただければフォロバさせていただきます。 また、1日に何度も投稿される方、ネットの画像を貼るだけの方、コミュニケーションの取れない方などはフォローを遠慮させていただいてますので、あらかじめご了承ください。
CARTUNEの皆さん、こんにちわ☆
前回の投稿からひと月半も経過してしまいました💦
仕事が忙しいのと、投稿ネタがなかったもので…
で、久々に投稿したのはネタ(笑)ができたから…
いえね、ここ3ヶ月ほど前辺りから、ウチのスティン君の加速が鈍いのですよ😞
ECU書換え後の低中速のトルクも不足しているし、アクセルいっぱい踏んでもパンチのある加速が得られなくって…
エアクリのフィルターや中古とはいえ、走行距離の短いイグニッションコイルなどを交換したんですが改善せず…
て、本日はスロットルバルブ洗浄を行いました。
使ったのはWAKO'Sのスロットルバルブクリーナー。
モリブデンや樹脂パーツを侵さず、強力にカーボン、スラッジを洗浄できるという。
インタークーラーを外して、スロットルバルブまで見えるようにしてから…
バルブに直接噴射！
エンジンかけずにイグニッションオンで、アクセルペダルを全開固定して、バルブ解放してから、更に内部に向けてクリーナーを噴射。
結構汚れてました。
その後、バラした部品を戻して、ECUリセットして試運転…
う〜ん…あまり変わらん…
何が原因なんだろう💦
そういえばインタークーラー戻す時、イン側のホースの中にべったりとオイル成分が付着してたなぁ。
ブローバイのセパレーター付けなきゃいかんかな？
エアクリ〜インタークーラーの内部の洗浄も必要なんだろうか？
どなたかわかる方います？
先日、出勤の時、前の車がやたら左右に蛇行や車線跨ぎを繰り返しながら走行してた。
朝から酒気帯び運転か？それとも前走車に対する煽り行為か？
何にせよ、くだらん奴多いな🤣
