シーマのシーマカスタム日記・2012年に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シーマのシーマカスタム日記・2012年に関するカスタム事例

シーマのシーマカスタム日記・2012年に関するカスタム事例

2018年06月26日 18時46分

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かりちん@Darkness日産 シーマ

相模国に生息しているアラフォーのオッサンです。 HCR32スカイラインタイプM 2ドア HCR32スカイラインタイプM 4ドア RF3 ステップワゴン Iタイプ F50シーマ 450XV と乗り継ぎ4台目。 現状シーマを越える相棒に巡り会えそうにありません。 2025年4月 どうやらシーマを越える相棒に巡り会えたようですw X7乗りの皆さん、よろしくお願いします! フォロー、コメントいただけると喜びます(笑) よろしくおねがいします。

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シーマカスタム日記
第2話

2012年

年始の仕様はこちら。
奈良県の橿原神宮でのショット。

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2012年7月

レーダー探知機内蔵のミラーに変更して

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ECU.comでロムチューン(^ω^)

一気にメーター振り切れる快感に目覚めてしまった(*/□\*)

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フロントのスピーカーを手持ちのKENWOODに交換v( ̄Д ̄)v

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リアのスピーカーはカロッツェリアに交換。

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2012年8月

シルクブレイズのマフラーカッターを取り付けました。

がっ、、、

一週間で何処かに飛んでった(゜Д゜≡゜Д゜)?

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同じく8月

ついに念願のローダウン(*/□\*)

RS-RのBLACK ★iを導入( ̄▽ ̄)

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あー止まらない(笑)

同じく8月

師匠のお手を借りカロッツェリアのナビゲーション装着v( ̄Д ̄)v

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そして12万キロのキリ番をゲット!

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12月

たまたま見つけた(笑)WORKのグノーシス!

サイズはフロントが9J×20+20
リアが10J×20+20

ネットで検索して、店に見に行って、
気がついたら家にあった(笑)

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爪折りだけじゃ入らなかったんで、勢いでフェンダー加工( *´艸`)

片側1.5cmのちょびっとオバフェン。
あえて純正っぽく耳を作ってもらったのがこだわりポイント( ̄▽ ̄)

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これが2012年年末の姿。

フェンダー加工で鈑金屋さんに入庫したついでにフォグを16アリストの純正に変更。

この年は結構お金突っ込んでるなぁ。
でも楽しかったなd(^-^)

2013年につづく・・・

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