MR-Sのnonno.さんが投稿したカスタム事例

今日は朝一で仕事が終わったため、スタンドへ行き洗車&給油

そして家へ帰ってきて車検時にプレスが使えない、ブッシュ抜く道具がない、固定できる道具がない、圧入する道具がないとトヨタに断られ三菱に断られ知り合いに断られ、もう自分でやるしかねぇなと

今回は写真左のフロントロワアームブッシュフロント側を使います

リヤはまた今度

これはフロントロワアームブッシュリヤ側です

さぁ作業開始です

タイロッドエンドプーラーが無かったのでボールジョイントが外れない外れないwww

結局ギヤプーラーを魔改造して無理やり抜きましたw

こちらが外したロワアーム

まずはフロント側からやっていきます

プレスが使えないのでこのような感じで作業していきます

抜けています、成功です！

見てるか！トヨタ、三菱の整備士共よ！

こうやってやるんだ！と心で叫びながら無言の作業です

最後まで抜いていきます

見事に抜けました！

今度は逆の手順で圧入です

溶接いらないんじゃないかってくらいキッッッツかったです...

ゴムブーツを入れて

カラーを差して完成です！

す、素晴らしい...

私は成し遂げたのだよ

という感動をよそにリヤ側の作業です

こちらの方がゴツいので大変そうです

やはり無理でした...

結局ゴムブッシュをバーナーで炙って抜いてカラーのリングの内側をギリギリまで削り、マイナスでぶっ叩いて外しました

これが一番きつかった...

ここまでで6時間ほどかかっていますwww

最後の圧入です

入れるのはすごく簡単でしたw

とりあえず今日の作業はここまで❗