インプレッサ WRX STIの地震災害お見舞い申し上げます・ホイール交換・BBSホイール・アドバンレーシングホイール・レイズホイールに関するカスタム事例

いつもイイね👍やコメント📝頂きましてありがとうございます😊

今回、記念すべき500回目の投稿になります。

めんどくさがり屋の自分が初投稿より丸4年も続くとは自分でもビックリ😳です。
これも皆様のお陰と思っております。
ありがとうございます🙇🏻

フォロワーさんもやっていたので、系列的に振り返ってみたいと思います😉

まずは今の愛車、インプレッサS206NBRを納車した時。前車はインプレッサ　スペックC とのコラボ㊗️

こちらが納車したてのS206NBR

まさかグレードは違いますが、同じ車種を乗り換えるとは思いませんでした😅

こちらが前車のスペックC

ホイールもすぐに交換し、最初のホイールはアドバンのRGⅢ(19インチ9.5Jインセット45)

S206NBRに乗り換えて、どうしてもコンケイブの付いたTE37が履きたくなり、探しに探して熊本のあるショップの限定ホイールをゲット👍

サイズはカタログに無い18インチ9.5Jインセット45

この頃からホイールに興味が出始め、これからホイールコレクションが始まって行きます😅😅😅

次に白いホイールが欲しくなり、探して見つけたのが大阪から嫁いできたアドバンGT(19インチ9Jインセット45)

BBSのホイールが欲しくなり探していると、ちょうど限定で発売される情報をゲットして購入した、BBS LM-R チャンピオンエディション(19インチ8.5Jインセット38)

そして、青いボディーには金ホイールが鉄板と言う事で購入した、レイズ　ボルクレーシングのTE37ultra (19インチ9.5Jインセット35・オプション色のゴールド)

通常このサイズをGVBに履かせるのはなかなか勇気のいるサイズですが、タイヤサイズを変更(245→235)して何とか装着😅

憧れていたカーボンボンネットも程度の良い中古があったのですぐさまゲット😆

黒っぽいホイールが履きたくたり、たまたま見ていた某オークションでサイズがドンピシャだったので、勢いで購入したTE37ultra (19インチ9.5Jインセット35 ダイヤモンドダークガンメタ)

一度で良いからジュラルミンのホイールご履きたくなり手持ちのホイールを2セット売り飛ばし、やっとの思いで購入した、BBS RI-D(19インチ9Jインセット42)

本当はボルクレーシングのCE28が欲しくて色々探しましたが、好みのサイズが見つからず似たようなデザインが気に入り購入した、アドバンレーシングRS-DF プログレッシブ(19インチ9.5Jインセット45)

そして、このS206NBRで1番のカスタムパーツである、エンドレス製ブレーキシステム😆

フロント：12potキャリパー 380㎜Eスリットローター
❇︎カタログ上GVBには設定の無い特注バージョン

購入にあたっては、食事もノドを通らない位悩みましたし😅自分なりに色々研究して装着した物なので、とても思い入れがあるパーツの１つですね🧐

リア：RacingBig4キャリパー370㎜Eスリットローター
❇︎カタログ上GVBには設定の無い特注バージョン

こちらも一目惚れして購入したホイール

2020年に限定発売された　レイズ　ボルクレーシング
TE037 6061 REDOT 2020(19インチ9.5Jインセット34)

憧れてだったBBS LM もゲット👍

期間限定で発売された限定色
ダイヤモンドゴールド(DG-BKBD)
(19インチ10Jインセット40)

はじめて履くサイズ(10J)だったので、同サイズの中古のホイールを試着して、かなり試行錯誤したのを憶えております😌

このBBS LM購入時に、あるフォロワーさんからアドバンスして頂き、人生初の左右色違いのホイールを装着

BBS LM ダイヤモンドブラック
(19インチ10Jインセット40)

そして最新ホイール
レイズ　ボルクレーシング　G025 シャイニングブラックメタル　(19インチ9.5Jインセット44)

オマケの2輪達😅

右手：NSR250R SP レプソルカラー
中央：ヨシムラ　隼　X-1
左手：NSR250R SP ロスマンズカラー

これからまだまだ楽しいカーライフを楽しんで行きたいと思いますので、くだらない投稿かも知れませんが見て頂けたら嬉しいです😊

これからもよろしくお願い致します🙇‍♂️