MAZDA3の新緑と愛車・伊吹山ドライブウェイ・伊吹山オフ会・マツダオフ会に関するカスタム事例
2024年05月31日 21時15分
気が向いたら写真を投稿するスタイル🤨SNS上ではマナーやコミュニケーション大切にしています。この人ダメだわ…と思ったら絡まないので予めご了承ください。こんな事わざわざ書くなよ、て思いますよね。でもね、一方的な関わり方をする人がいるので…そんなのは求めてないんです。
新緑と愛車。
この前の伊吹山オフ会で友達が撮影してくれていました。車内温度上昇を防ぐために窓を開けています。
今回のオフ会は若い方が多かった印象。オッサンは固まってキャッキャとおじ遊びしてました。またSUVチームとは絡みもなく…。
三台だからこそできる自由なフォーメーション。
カラー、ホイール、シチュエーション。全てが絵になる。
舞台裏も踏まえましょう
ソフトクリームを喰らう50歳
遠くから私たちを狙うFDのオッサン
カメラを構えるとかっこいいオーラを放ちます
この後ろ姿には勝てない
新緑と愛車に戻る！
右のおっさんは私たちより一回り若いオッサン。私からしたらまだお兄さんの域です。彼にこれからの全てを託す話をしています
参加者の方が私の車両を魅力的に撮影してくれていました。とても光栄です。1/4
とても良く映っており感無量です。ありがとう！2/4 リアのカスタム2種(キャンバープレート&ビッグローター化)はこのオフ会に間に合いませんでした
3/4
4/4 MAZDA3なのに9J+38が履けてるのがなぜなのか？それは前後とも片側1.5cmほどワイド化しているからです。それくらいのオーバーフェンダーを付けているのと同じカスタムが可能、て事ですね。フロントは更にピロでネガティブに振ってます。海外からも"なぜあなたのMAZDA3は9Jが入ってるの？"と質問がたまに来ます。
今日は伊吹山で使いきったガソリン給油にコストコへ。通常とは違う膨らんだフェンダーアーチがブリスター状になっており見応えありです。おしまい
