ヴィッツのBLITZスーパーチャージャー・正圧サイコー！・後付け過給機・ヴィッツオフ会・ヴィッツ乗りと繋がりたいに関するカスタム事例
2024年04月15日 09時33分
かれんたーぼトヨタ ヴィッツ NCP91
全型式・年式のヴィッツをグレードを問わずに色々情報交換をさせて頂きたいです(^^) 近場の方でしたらプチオフも大歓迎です(^^)あと申し訳ないのですがフォローはヴィッツオーナーさんと前車のトヨタ・カレンオーナーさん、他車種はオフ会などで実際にお会いして頂けた方のみとさせて頂きますm(_ _)m ちなみにヴィッツ歴は16年、車両は既にイジりを終えて維持る方に入ってきてます(^^;)
NAの時にはどんだけ頑張っても０以上上がらなかったですが(当然やけど😅)現状は0.5まで普通にかかります✌後付けターボやスーチャー装着はこれが１番の醍醐味かと😁思えば前車もNAエンジンから同型式のターボエンジンに換装にした当初の仕様はこんな感じでブースト圧は0.6に設定されてました💡
