シーマのさんだいめバヤシオさんが投稿したカスタム事例
2021年08月08日 17時13分
さんだいめバヤシオ日産 シーマ GF50
こう見えて元トヨタ信者のメインカートヨタのアンチトヨタの日産党です フォローして頂いているのに気付かない時がございます その時は無言でフォロバさせていただきます ご了承下さい （UCF11だけは別です） UCF11（H4後期）→HG50Q45（※H2前期）→UCF11（H4後期）→GF50CIMA（中期）→UCF11（H4後期） と日産車挟みながら結局源流に戻って参りました このUCF11は弄らず意地でも維持していきます 走り用にCKV36欲しい
皆様いかがお過ごしでしょうか？
車検ついでにレーダークルーズも治してもらいました
あとエアバック警告灯も思った以上に安くて済みました
それでも良い値段かな
感覚が狂ってしまってるかも
あとはとりあえずブレーキ強化ということで
手始めに
ニスモのパッド入れてもらいました
この車に必要なのか謎ですけど
あとはオークションでS-Tuneのストラット手に入れて（車高調は良いけど沼にハマりそう、シーマだから落とすこと優先の車高調が多い、入れるならDG-5）
太いストラットタワーバー、スタビライザー入れたい
ECUも変えたい
何を目指しているのやら
