CX-8のオイル交換・フィルター交換・純正オイルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-8のオイル交換・フィルター交換・純正オイルに関するカスタム事例

CX-8のオイル交換・フィルター交換・純正オイルに関するカスタム事例

2023年06月26日 22時28分

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リョースケはん(キャーキャーうるさい方)マツダ CX-8 KG2P

辛いものとカラオケが好きな車好きです٩( 'ω' )و お気軽にフォロー下さい。 私もお気軽にフォローしますw 車歴 ・デリカ(スターワゴン)←実家の ・SAVANNA RX-7(FC) ・デリカ(スペースギア)←実家の ・SAVANNA RX-7(FC) ・SAVANNA RX-7(FC)←今の ・vivio Bistro ・MSアクセラ(BK) ・MSアクセラ(BK) ・RX-7(FD) ・アクセラスポーツ(BL) ・CX-8(XD)←今の ・DG17V←仕事車

CX-8のオイル交換・フィルター交換・純正オイルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はオイル交換。
3000km毎に交換してます。

よく「メーカーは5000km推奨してる!3000kmなんかで換えなくて良い!」って頑なな人いますが、メーカー推奨はあくまで「10万km『までは』乗れる。それ以降は知らん。」というメンテです。
そりゃそうですよ、乗り換えて貰わなきゃ、古い車は廃車になってもらわなきゃ新車売れませんから。

メーカー推奨値は機械としての寿命を極力長らえさせる為のものではありません。
ベストコンディションで長く乗りたい人は、特にディーゼルや軽自動車で短距離チョイ乗りばかりしてる人はちゃんと3000km目安にオイル交換しましょう。
クリーンディーゼルはDPF再生のおかげでオイルを燃料で希釈しまクリマクリスティですし。

うちの仕事車(スクラム)の方は仕事の移動で日に100km〜とかよく走るので、3000kmどころか4000km走っててもいくらもオイル汚れません。
近所のお買い物メインな車が1番オイル劣化します。
まぁ汚れるのを待つ必要もないので4000km過ぎたらすぐ交換してますが。

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ドレーンパッキンもちゃんと交換。

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昭和の車屋「フィルターのパッキンには抜いた廃油塗れよ!」

令和の車屋「フィルターのパッキンには新しいオイル塗れよ!」

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オイルフィラーキャップは、ちゃんと正面からマークが正規の向きに見えるように取り付けます。
逆向きにも着きますが、なんか嫌なので絶対向き合わせます!w

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