フーガのガラスコーティング・磨き・キーパーコーティング・wダイヤモンドに関するカスタム事例

皆さんお久しぶりです。

最後にガラスコーティングをキーパーラボでしてもらってから二年以上経過し、ウォータースポットがだいぶ酷くなってきたので改めてコーティングしました！

ジモティーで格安で腕が良さそうなところがあったので、そちらにお願いしました。

基本はディーラーでやるコーティングと同じ薬剤だったのですが、キーパーラボのWダイヤモンドキーパーがよかったので、自分で購入して持ち込みです。
ちなみにネットで12000円

下地の磨き込みで35000円、ヘッドライトのクリアが剥がれてましたので、磨き&ヘッドライトコーティングで5000円　合わせて40000円です！

すごく親切でした。

ただ、日産特有のスクラッチシールドはやはり厄介なようで、磨きにかなり時間がかかったようで、
さらにボンネット やルーフなど、
スクラッチシールド塗装の劣化の影響でクレーター状のものが深く、完璧にはボツボツは取りきれなかったようで、夜のガソスタではまだボツボツがうっすら見えます🥲

ただ、だいぶ薄くなったのでまあまあ満足です。
これ以上綺麗にしようとすると、クリア自体が飛ぶ恐れがあるようです。。。

とてもリーズナブルで、親切なお店だったのでリピート確定ですね👍