WRX S4のLEDエンゼルリング・LEDイカリング・DIY作業に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のLEDエンゼルリング・LEDイカリング・DIY作業に関するカスタム事例

WRX S4のLEDエンゼルリング・LEDイカリング・DIY作業に関するカスタム事例

2019年04月19日 18時25分

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Makijijiスバル WRX S4

車好き、ドライブ好きのジジイです。 よろしくお願いします。

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今日は、雨が降らなかったのでこの前から用意してたブルーのエンゼルリングの取り付けをしました。
LEDは、COB仕様とSMD仕様と2種類ありツブツブ感の違いで迷ったんですが、COB仕様の方は1年位で点かなくなったとのクチコミが多かったのでSMDでやってみました。
点灯テストですが、思ってたのとかなり違いました。
時間掛けて取り付けましたが、あまり好きなタイプの改造じゃなかった。

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表面のツルツルを紙ヤスリでザラザラにして取り付けてみることに…。
並べても違いが分かりません!
肉眼では、発行部分が見え難くなっていますが、写真では違いが分かりません。

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皆さんは、90mmを取り付けてる方が多い様ですが、私は80mmにしてフォグランプのレンズ部分に両面テープで直接貼り付けてみました。
ここは好みですね。
因みに、85mmで半分隠すのも良いかもしれません。

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特に違和感は有りません。
しかし、フォグランプを点けた時に照射範囲が狭くなるかもしれませんが、フォグランプは対向車に迷惑なくらい明るいので、全然気にしません。

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あと、皆さんはアクセサリーライナー(デイライト)から電源を分けてもらう仕様が多いみたいですが、アクセサリーから電源を取りトルグスイッチで、ON/OFFの切り替えが出来る様にしてみました。

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今迄やってきた改造点の総括として、時間を掛けて取り付けたけど、ダメな部類に入ります。

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