スープラのD2 JAPAN・車高調・ツライチ・アライメント調整・斜め45度後方の美学に関するカスタム事例
2025年06月28日 09時15分
久々の晴れで今日は洗車🫡
そして 車高調をD2 JAPANのMASA スペックを入れました。
前後25mmダウンのF 14kg R20kgの設定
帰りの高速で驚きました笑💦
路面の設置感が増し安定性がUP。コーナリングがいつもよりもう一段階攻めれます。
反面、街乗り（低速・荒れた路面）では入力を吸収しきれずかなり跳ねます。
乗った感じ個人的にはHKSやKWよりいいかもしれません。
指1本ギリギリ入るぐらいに調整
Fに15mm Rに20mm スペーサー入れました
純正ホイールサイズの方はこのサイズがいいと思います。
後ろ走ってる友人が腹下スって火花でてるよっと言われました､､､
