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bBのcaxia☆auto・福岡・オーディオ・DIYオーディオに関するカスタム事例

bBのcaxia☆auto・福岡・オーディオ・DIYオーディオに関するカスタム事例

2020年05月06日 00時46分

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ミゲル caixa✯autoトヨタ bB NCP31

カスタムは全てDIYです。 質・圧、内・外兼用仕様。音がいい事は当たり前。オーディオって質崩さずに圧を高めるんやで 現地にこういう仕様いるよねー!の追求。 あまり知られてないメキシコの文化や風習を伝えるお仕事してます。 MEXてローライダーじゃない?いいえそれはステレオタイプのイメージ。チカーノは北部の主にアメリカ移住の🇲🇽人、MEX国内にはほぼ居ません。 bBは新車からのワンオーナー車。 同じ感性と楽しいを共有できる人としか仲良くしません。 おっぱい!!

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リャ

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普段鳴らさないけどせっかく鳴るスペックの機材つけてるなら造り手としては鳴るように作る!

例えば、定格800Wなのに100Wまでしか電力流さないとなると推奨値に届かず、電力不足で音は本来の性能を引き出せずノイズが入ったりいい音にはならない、そんなに鳴らさないで100Wで十分なら定格800Wはオーバースペックになる、始めから定格100Wの機材を100W限界で鳴らした方がいい音にはなるよね
これは重低音関係なく音質その物の話

そんなこんなで、機材というのは最低限必要な電圧、電力、電流がありますので、普段鳴らさないからなるようにしてないは言い訳

重低音関係なく、機材の定格、MAX、ダンピングファクター、NS比などなど、全てスペックを選んで夫々の機材の相性を考慮しながら組み上げていく!!

だからこそ奥が深くて、私にもよく分からんオーディオの世界😳

オーディオに正解は無いけど電気の法則に自由度はない、電気で鳴らす以上は電気の事知らないと鳴らせないし、なるようには作れないってこと☝️

これはオーディオの世界に限らずエンジンチューンやその他の業界でも同じように当てはまることだとおもうーーー↑↑↑m9(・∀・)ビシッ!!

って素人の私が申しております☺️ヒヤヒヤ

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ナカジーのリアテーブル兼スピーカーBOXを一緒に作成しました🙄

私のこの前まで付けてたキッカーツイーター、ミッド、ネットワークがここで生かされるなんて😭
ナカジーの車に来るべくして来た感満載

キッカー野郎!!

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bB NCP31

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ホイール全部売る予定です😬

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2025/07/25 19:32
bB NCP31

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3月末にbB廃車にして早5ヶ月近く🙄4年で10万キロ走行🚗³₃次の車は80ヴォクシー🚗³₃納車待ちです😬

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2025/07/25 14:33

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